{"id":2436,"date":"2024-05-28T19:29:32","date_gmt":"2024-05-28T19:29:32","guid":{"rendered":"https:\/\/gaggero.ch\/pog\/?p=2436"},"modified":"2024-05-28T19:35:20","modified_gmt":"2024-05-28T19:35:20","slug":"expedition-ultreia-etape-29-jour-34-lundi-27-05-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gaggero.ch\/pog\/biketravelling\/ultreia\/expedition-ultreia-etape-29-jour-34-lundi-27-05-2024\/","title":{"rendered":"Exp\u00e9dition Ultreia – \u00c9tape 29 | Jour 34 – Lundi 27.05.2024"},"content":{"rendered":"\t\t
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Investir dans les voyages, c\u2019est investir en soi-m\u00eame.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\r\n\t\t\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t\t\r\n\r\n\t\t\t\t\t\t\t\r\n\r\n\t\t\t\t\t\t\t

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\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tMatthew Karsten\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/h3>\r\n\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\r\n\t\t\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
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Agap\u00e8 du Gers (F)<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Nogaro (F)<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\u00e9tape 29 | jour 34\t\t\t\t<\/h2>\n\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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46.3 km<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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6 h 20<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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614 m\u2191<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Description<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Le d\u00e9jeuner pris en commun commence \u00e0 7h30. Tout le monde est d\u00e9j\u00e0 en tenue de randonn\u00e9e, et personne ne traine pour manger, \u00a0tous sont certainement d\u00e9j\u00e0 impatients de reprendre la route. Nous payons \u00e0 la fa\u00e7on des p\u00e8lerins (modernes) en pr\u00e9sentant notre cr\u00e9dencial pour le tampon et notre carte de cr\u00e9dit pour l\u2019argent\u00a0\ud83d\ude0a. A 8h45, nos v\u00e9los sont pr\u00eats \u00e0 partir.<\/p>

Depuis le g\u00eete, nous rejoignons rapidement la D15 car malheureusement la descente par le GR65 s\u2019av\u00e8re rapidement boueuse et difficilement carrossable. A l\u2019arriv\u00e9e \u00e0 Montr\u00e9al (du Gers pas au Canada), nous recroisons nos compagnons p\u00e8lerins d\u2019un soir que nous saluons une derni\u00e8re fois en leur souhaitant \u00ab\u00a0un bon Chemin\u00a0\u00bb. A la sortie de la ville, on emprunte la D29 pour de rejoindre la voie verte construite, elle aussi, sur une ancienne voie de chemin de fer. Jusqu\u2019\u00e0 Eauze le parcours est facile et rapide, entre-coup\u00e9 seulement par un tron\u00e7on de tunnel ferroviaire encore non-am\u00e9nag\u00e9 et qui fait grimper les cyclistes\u00a0 au sommet de la colline adjacente afin de revenir sur la suite de la voie verte am\u00e9nag\u00e9e de l\u2019autre c\u00f4t\u00e9 de l\u2019obstacle. Finalement, la voie cyclable prend brutalement fin dans la zone commerciale de la ville, laissant le cycliste se d\u00e9brouiller dans la forte circulation et les camions\u2026heureusement on peut rouler sur le trottoir jusqu\u2019au centre-ville. Cette r\u00e9gion de France est d\u00e9butante au niveau des am\u00e9nagements cyclistes, ici rien \u00e0 voir avec les voie vertes allemandes avec pleins d\u2019acc\u00e8s lat\u00e9raux et des Biergarden, la piste cyclable est encore ici \u00e0 l\u2019\u00e9tat brut. De plus, les tron\u00e7ons cyclables sont pens\u00e9s en circuit et non-pas r\u00e9seau, selon l\u2019id\u00e9e de venir en voiture faire du v\u00e9lo du parking A au Parking B. Il n\u2019y pas de r\u00e9flexion au niveau de l\u2019int\u00e9gration du v\u00e9lo comme moyen de transport ou pour des trajets longues distances\u2026Ainsi, ils peuvent encore s\u2019am\u00e9liorer \u00e0 l\u2019avenir.<\/p>

A Eauze, nos v\u00e9los ont fait un peu figure d\u2019extraterrestres\u00a0: le premier caf\u00e9 ne tol\u00e8re pas les v\u00e9los sur sa terrasse tandis que le second fait une exception pour nous accueillir, en argumentant que quelqu\u2019un pourrait se blesser\u00a0contre nos v\u00e9los\ud83d\ude44. C\u2019est vraiment du grand n\u2019importe quoi\u00a0! Nous repartons donc bien rapidement de cette ville moyennement accueillante.<\/p>

A partir de l\u00e0, on suit un parcours cycliste ad-hoc compos\u00e9 de routes de campagne presque d\u00e9sertes mais parcourues de temps \u00e0 autre par un Fran\u00e7ais tr\u00e8s press\u00e9 au volant de son automobile. C\u2019est donc pratiquement en ligne droite que nous rejoignons le village de Sauboires, pour ensuite bifurquer sur la D122 direction Manciet. Il est bient\u00f4t l\u2019heure de manger quelque chose et, comme le lundi quasi tout est ferm\u00e9, nous nous arr\u00eatons au Caf\u00e9 des Sports chez Monique<\/a>, miraculeusement ouvert, pour y manger une salade de ch\u00e8vre chaud. Il y a \u00e9galement d\u00e9j\u00e0 une petite dizaine d\u2019autres marcheurs qui mangent une assiette ou boivent un caf\u00e9, ainsi qu\u2019un poign\u00e9e d\u2019ouvriers qui se rassasient gr\u00e2ce au menu du jour. Nous \u00e9changeons avec nos voisines de table d\u2019\u00e0 c\u00f4t\u00e9. Ce sont deux retrait\u00e9es faisant le chemin par segment depuis Moissac. Elles nous annoncent \u00e9galement fi\u00e8rement qu\u2019elles portent leurs affaires et ne r\u00e9servent pas tout en avance\u00a0! En voil\u00e0 deux qui ont compris l\u2019esprit du chemin\u00a0comme nous: la libert\u00e9. Jusqu\u2019ici, nous avons surtout rencontr\u00e9 des randonneurs qui avaient tout r\u00e9serv\u00e9s plusieurs mois \u00e0 l\u2019avance, ce qui enl\u00e8ve toute flexibilit\u00e9 et transforme le chemin en obligation de devoir avancer et suivre le programme pr\u00e9\u00e9tabli.<\/p>

Apr\u00e8s une portion de moins d\u2019un kilom\u00e8tre sur la tr\u00e8s fr\u00e9quent\u00e9e D931, on s\u2019engage sur la rectiligne D522. Cette derni\u00e8re, trac\u00e9e en ligne droite, franchit les difficult\u00e9s du terrain \u00e0 la fa\u00e7on d\u2019un man\u00e8ge de montagnes russes rectiligne. Apr\u00e8s avoir gravi quelques c\u00f4tes perpendiculairement aux courbes de niveau et \u00eatre redescendu \u00e0 pleine vitesse de l\u2019autre c\u00f4t\u00e9, nous arrivons \u00e0 Nogaro sans avoir r\u00e9serv\u00e9 aucun h\u00e9bergement. On fait un rapide tour de ville. L\u2019h\u00f4tel au centre fait mauvaise figure et est cher pour ce que c\u2019est, on d\u00e9cide donc de faire un km en direction de la p\u00e9riph\u00e9rie (en passant devant le circuit de course automobile et en bout de piste du petit a\u00e9roport) pour aller tenter notre chance au Logis de France du coin. Comme rep\u00e9r\u00e9 au pr\u00e9alable sur internet, ils ont une chambre et une offre en demi-pension pour le p\u00e8lerin, c\u2019est parfait*.<\/p>

On f\u00eate notre arriv\u00e9e au bar-lounge de l\u2019\u00e9tablissement en go\u00fbtant \u00e0 l\u2019ap\u00e9ritif liquoreux local, le Floc de Gascogne, un m\u00e9lange de mo\u00fbt de raisin blanc et d\u2019armagnac jeune. Au souper, nous avons droit \u00e0 de la cuisine locale, c\u2019est-\u00e0-dire au canard sous toutes ses formes (en tranche fum\u00e9e, en magret et en cuisse confite). Le dessert est une croustade \u00e0 l\u2019Armagnac. Pascal finit par craquer et commander un verre d\u2019Armagnac, on ne pouvait pas quitter la r\u00e9gion sans y avoir gout\u00e9\u00a0! Apr\u00e8s avoir choisi dans la carte des Armagnacs le plus raisonnable parmi la centaine de breuvages possible, allant du verre \u00e0 plus de 200\u20ac pour un Armagnac de 1939 \u00e0 10 \u20ac pour un 15 ans d\u2019\u00e2ge. Verdict\u00a0: cet alcool fort \u00e0 un go\u00fbt qui se situe entre celui d\u2019un whisky ,sans le c\u00f4t\u00e9 tourb\u00e9 et fum\u00e9, et la grappa.<\/p>

Voil\u00e0, apr\u00e8s ces consid\u00e9rations gastronomiques, on va de coucher.<\/p>

Buen Camino\u00a0!<\/p>

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*Il s\u2019av\u00e8re que, au moment du paiement qu\u2019il n\u2019y a pas vraiment de rabais, c\u2019est juste que le forfait p\u00e8lerin donne droit \u00e0 la demi-pension pour une seule nuit\u2026 moyen moyen dans la communication\u2026 mais bon un touriste qui ne se fait arnaquer n\u2019est pas vraiment un touriste. On voit que cet h\u00f4tel n\u2019y conna\u00eet rien \u00e0 la randonn\u00e9e ni aux attentes des randonneurs\u00a0! Dommage, car sinon, tout \u00e9tait bien. \u00a0<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Le parcours en video<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Solenca H\u00f4tel et Restaurant<\/a> \/ 176 \u20ac \/nuit (en demi-pension)<\/p>\n

Note : 5.5 \/ 6<\/p>\n

Les v\u00e9los sont dans la salle de conf\u00e9rence<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Souper au restaurant de l\u2019h\u00f4tel \u2013 cuisine locale avec du canard<\/p>

Forfait p\u00e8lerin\u2026. Qui ne sert \u00e0 rien, sauf \u00e0 s\u2019\u00e9nerver au moment de la facture, plus \u00e9lev\u00e9e qu\u2019attendue\u00a0!<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Timbre \u00e0 l\u2019office du tourisme de Eauze et \u00e0 l\u2019h\u00f4tel Solenca<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Investir dans les voyages, c\u2019est investir en soi-m\u00eame. Matthew Karsten Agap\u00e8 du Gers (F) Nogaro (F) \u00e9tape 29 | jour 34 46.3 km 6 h 20 614 m\u2191 Description Le d\u00e9jeuner pris en commun commence \u00e0 7h30. 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