{"id":2783,"date":"2024-07-24T07:25:09","date_gmt":"2024-07-24T07:25:09","guid":{"rendered":"https:\/\/gaggero.ch\/pog\/?p=2783"},"modified":"2024-07-24T07:28:59","modified_gmt":"2024-07-24T07:28:59","slug":"expedition-ultreia-etape-71-jour-90-lundi-22-07-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gaggero.ch\/pog\/biketravelling\/ultreia\/expedition-ultreia-etape-71-jour-90-lundi-22-07-2024\/","title":{"rendered":"Exp\u00e9dition Ultreia – \u00c9tape 71 | Jour 90 – Lundi 22.07.2024"},"content":{"rendered":"\t\t
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Mobilit\u00e9 et stabilit\u00e9 ne sont pas antinomiques : un cycliste n’est stable sur sa bicyclette qu’en avan\u00e7ant.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\r\n\t\t\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t\t\r\n\r\n\t\t\t\t\t\t\t\r\n\r\n\t\t\t\t\t\t\t

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\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tJacques Chirac\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/h3>\r\n\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\r\n\t\t\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
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Figueira da Foz (P)<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Pedrog\u00e3o (P)<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\u00e9tape 71 | jour 90\t\t\t\t<\/h2>\n\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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66.9 km<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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7 h 04<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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418 m\u2191<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Description<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Apr\u00e8s le petit-d\u00e9jeuner, Pascal va payer les nuit\u00e9es \u00e0 la r\u00e9ception, mais aie aie aie\u2026sa carte de cr\u00e9dit ne veut plus travailler, elle est fatigu\u00e9e\u00a0\u2639. Apr\u00e8s quelques essais, il semble que le probl\u00e8me apparaisse quand il est n\u00e9cessaire de payer en mettant la carte dans l\u2019appareil pour des montants sup\u00e9rieurs \u00e0 80\u20ac. Il s\u2019agit d\u2019un bug un peu bizarre car en mode sans contact, cela fonctionne toujours. Dans tous les cas, la carte d\u2019Agn\u00e8s marche encore, alors on verra la suite \u00e0 l\u2019h\u00f4tel suivant si l\u2019erreur persiste ou non.<\/p>

Vers 10 heures, nous sommes pr\u00eats \u00e0 partir, soit une heure plus tard que ce que nous avions initialement pr\u00e9vue, mais bon, on s\u2019est bien repos\u00e9 et on a bien profit\u00e9 du buffet du petit-d\u00e9jeuner, \u00e7a compte aussi. \u00a0Lors de la planification de l\u2019\u00e9tape le jour pr\u00e9c\u00e9dent, nous avions pr\u00e9vu de partir plus t\u00f4t car l\u2019\u00e9tape du jour est assez longue, soit plus de 60 km, il n\u2019y a pas d\u2019h\u00e9bergement interm\u00e9diaire sur ce tron\u00e7on. La distance n\u2019est pas un probl\u00e8me en soit, mais la journ\u00e9e risque potentiellement d\u2019\u00eatre assez chaude, alors on verra si on va payer notre grasse matin\u00e9e \u00e0 grosse gouttes ou pas. D\u2019ailleurs, pour ne rien arranger, le parcours fait faire un immense d\u00e9tour de 30 km \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur des terre pour franchir la rivi\u00e8re. Il y bien deux impressionnants viaduc plus proches, dont un juste \u00e0 la sortie de la ville, mais les deux ouvrages d\u2019art sont uniquement destin\u00e9s aux voitures, c\u2019est bien dommage.<\/p>

Nous quittons la ville en longeant la rivi\u00e8re Mondego par une piste cyclable en voie propre, puis \u00e0 Vila Verde, nous devons emprunter la route car la suite de la piste cyclable est encore en construction. Apr\u00e8s quelques centaines de m\u00e8tres, le trac\u00e9 oblique \u00e0 nouveau pour passer sur les rails de chemin de fer et suit une petite route de campagne sans circulation le long de la digue qui borde la rivi\u00e8re.<\/p>

Le paysage nous rappelle instantan\u00e9ment notre passage dans la plaine du P\u00f4 il y a deux ans, et pour cause, ici aussi ils cultivent du riz. La plante se reconnait ais\u00e9ment \u00e0 son vert intense si particulier qu\u2019il semble artificiel. Au milieux des champs de riz, nous pouvons apercevoir des cigognes qui semblent \u00e0 la recherche de proies dans les cultures (crustac\u00e9s, insectes, etc). N\u2019oublions pas que le Portugal est le quatri\u00e8me pays producteur europ\u00e9en de riz, apr\u00e8s l\u2019Italie, l\u2019Espagne et la Gr\u00e8ce (sources<\/a>).<\/p>

Apr\u00e8s le passage sous le pont du chemin de fer \u00e0 la hauteur de Lares, le rev\u00eatement, qui jusqu\u2019\u00e0 pr\u00e9sent \u00e9tait bien lisse, se d\u00e9grade et laisse place \u00e0 une route pleine de profondes orni\u00e8res. Nous devons donc habilement zigzaguer pour les \u00e9viter, ce qui ralentit notre allure mais nous amuse beaucoup. Enfin, apr\u00e8s 17 kilom\u00e8tres, vers le petit village de Ereira, nous atteignons le pont tant convoit\u00e9.<\/p>

Il s\u2019agit maintenant de redescendre la rivi\u00e8re sur la rive oppos\u00e9e dans l\u2019autre sens. Il commence \u00e0 faire vraiment chaud, heureusement la route blanche, toujours d\u2019aussi mauvaise qualit\u00e9, est bord\u00e9e de temps \u00e0 autre d\u2019un arbre solitaire offrant un peu d\u2019ombre bienvenue pour une petite pause.<\/p>

Peu apr\u00e8s \u00eatre repass\u00e9 sous le pont du chemin de fer vers Lares, \u00e0 la hauteur d\u2019une station de gestion de l\u2019eau, le trac\u00e9 de l\u2019Eurovelo oblique \u00e0 angle droit direction le petit village de Alqueid\u00e3o. Et l\u00e0, surprise, \u00e0 peine les limites du village atteint, et alors que jusqu\u2019\u00e0 pr\u00e9sent nous n\u2019avions vu aucun balisage, on retrouve le fameux marquage avec deux ligne vertes de chaque c\u00f4t\u00e9 de la chauss\u00e9e et un symbole v\u00e9lo, c\u2019est une bonne nouvelle. Au village, le caf\u00e9 est ferm\u00e9 mais il y a deux(\u00a0!) mini supermarch\u00e9s ouverts. Nous nous y pr\u00e9cipitons pour acheter une boisson bien fraiche pour une petit pause \u00e0 l\u2019ombre des b\u00e2timents. Le couple de personnes \u00e2g\u00e9s g\u00e9rant le supermarch\u00e9 parle allemand car ils ont travaill\u00e9 durant quinze ans \u00e0 Hambourg en Allemagne dans une fabrique de gommes avant de revenir il y plus de vingt ans au Portugal. En fait, quand les gens nous voient avec nos sacoches et nos v\u00e9los, ils essayent souvent de nous sortir un mot en allemand. Il semble donc que par ici, seuls les Allemands voyagent \u00e0 v\u00e9lo\u00a0? A moins que cela ne soit un clich\u00e9\u00a0?<\/p>

En repartant peu avant le village de Calvete, en s\u2019arr\u00eatant observer des oiseaux blancs dans un champs de riz, nous d\u00e9couvrons avec surprise en zoomant sur une photo qu\u2019il s\u2019agit bien d\u2019une spatule blanche<\/a>, un oiseau li\u00e9 aux zones humides peu profondes rarement observable en Suisse. C\u2019est une tr\u00e8s belle observation! Juste apr\u00e8s, nous attaquons un terrain parsem\u00e9 de petites collines pas tr\u00e8s hautes, mais qui nous ralentissent consid\u00e9rablement, de plus la chaleur devient toujours plus forte. Priv\u00e9 de vent relatif, soit \u00ab\u00a0la climatisation du cycliste\u00a0\u00bb, cela devient \u00e9touffant. D\u2019ailleurs nous traversons des petits villages de campagne, o\u00f9 il n\u2019y a, \u00e0 cette heure-l\u00e0 de la journ\u00e9e, plus personnes \u00e0 l\u2019ext\u00e9rieur. Tous se sont r\u00e9fugi\u00e9s chez eux, on se croirait dans un film post apocalyptique. Le pic de chaleur sur le thermom\u00e8tre du guidon (en plein soleil), avec 47\u00b0C, est atteint dans la mont\u00e9e peu apr\u00e8s le monast\u00e8re de \u00ab\u00a0santa Maria de Sei\u00e7a\u00a0\u00bb. En plus, il nous faut zigzaguer dans une forte pente pour grimper. Il devient de plus en plus \u00e9videment que, nous aussi, il nous faut fuir et nous abriter quelque part en attendant que les temp\u00e9ratures baissent. De plus, pour ne rien arranger, les r\u00e9serves d\u2019eau passent dangereusement en dessous des 50 %, donc il faudra en plus trouver un ravitaillement.<\/p>

A Cipreste, vers 13h30, et telle une oasis derri\u00e8re une dune, nous tombons par hasard sur un caf\u00e9 en retrait de la route dans une petite cour et disposant d\u2019une terrasse bien ombrag\u00e9e. Nous d\u00e9cidons spontan\u00e9ment de nous y arr\u00eater pour laisser passer la p\u00e9riode la plus chaude de la journ\u00e9e. La pasteleria Arco Iris, c\u2019est son nom, est bien tenue et nous commandons des succulente p\u00e2tisseries, des glaces et des boissons bien fraiches. On doit avoir doubl\u00e9 le chiffre d\u2019affaire habituel de l\u2019\u00e9tablissement\u00a0\ud83d\ude0a. \u00a0D\u2019ailleurs, nous ne sommes pas les seuls \u00e0 venir nous y abriter, ainsi quelques minutes apr\u00e8s notre arriv\u00e9e, des ouvriers y viennent \u00e9galement, puis tout au long de notre arr\u00eat d\u00e9filent \u00e9galement les habitants du quartier pour boire un caf\u00e9 \u00e0 80 cts ou une bi\u00e8re.<\/p>

Vers 15 heures, une fois le pic de chaleur pass\u00e9, nous repartons. Bon, tout est relatif car \u00e0 l\u2019ombre, il fait encore 37\u00b0C. Apr\u00e8s une vingtaine de minutes de route, nous nous arr\u00eatons \u00e0 la station-service\u00a0\u00bb Galp \u00ab\u00a0 vers Carri\u00e7o, rep\u00e9r\u00e9e sur Googlemap lors de notre arr\u00eat afin de nettoyer nos v\u00e9los qui sont toujours plein de boue et de sable dus \u00e0 l\u2019\u00e9tape de notre arriv\u00e9e \u00e0 Porto (voir \u00e9tape 66<\/a>).<\/p>

C\u2019est donc sur de rutilantes machines que nous poursuivons notre route. Malheureusement, le marquage bien pratique \u00e0 l\u2019aide de la ligne verte s\u2019arr\u00eate et est remplac\u00e9 par de petits panneaux \u00ab\u00a0eurovelo\u00a0\u00bb par tr\u00e8s visibles. Puis, d\u00e8s le giratoire qui m\u00e8ne \u00e0 la plage de Osso da Baleia, nous b\u00e9n\u00e9ficions d\u2019une piste cyclable en site propre et s\u00e9par\u00e9e de la circulation par un mur en b\u00e9ton pr\u00e9fabriqu\u00e9. De plus, le vent dans le dos nous pousse et nous avan\u00e7ons \u00e0 bonne allure dans ce paysage semi-d\u00e9sertique de dunes g\u00e9antes. Les arbres calcin\u00e9s tels des poteaux de ligne t\u00e9l\u00e9phonique sont le signe que la r\u00e9gion a subi des incendies de for\u00eat les ann\u00e9es pr\u00e9c\u00e9dentes.<\/p>

Nous arrivons rapidement \u00e0 Pedrog\u00e3o. Au moment du check-in, rebelotte, la carte de cr\u00e9dit de Pascal ne passe toujours pas. Heureusement, on peut toujours payer en utilisant la montre\u00a0\ud83d\ude0a et \u00ab\u00a0garmin pay\u00a0\u00bb, pourtant reli\u00e9s \u00e0 la m\u00eame carte. Une fois en chambre, Pascal appelle Postfinance pour savoir si il y a un probl\u00e8me et l\u2019op\u00e9rateur voit effectivement une erreur, mais ne la comprend pas et doit faire un ticket pour le service technique, ils nous tiendront au courant ces prochains jours. On verra.<\/p>

Le soir, nous allons manger au restaurant le plus proche de l\u2019h\u00f4tel, par flemmardise et c\u2019est un belle d\u00e9couverte\u00a0: ils y servent de grands steak grill\u00e9s avec \u0153uf au plat, frites et salade, soit tout ce qu\u2019il faut pour recharger les batteries\u00a0!<\/p>

Apr\u00e8s le souper et en guise de dessert, nous savourons un superbe coucher de soleil sur l\u2019oc\u00e9an.<\/p>

Mardi 23 Juillet \u2013 jour de repos \u00e0 Pedrog\u00e3o<\/strong><\/p>

Ce matin, pas tr\u00e8s motiv\u00e9 \u00e0 reprendre la route par une journ\u00e9e qui s\u2019annonce tr\u00e8s chaude comme la pr\u00e9c\u00e9dente, nous tentons notre chance en descendant au d\u00e9jeuner en demandant spontan\u00e9ment \u00e0 la r\u00e9ception si nous pouvons rester une nuit plus. Et l\u00e0, grande surprise, malgr\u00e9 qu\u2019en ligne toutes les chambres soient prises, la r\u00e9ceptionniste nous r\u00e9pond que oui\u00a0! Parfait, ce sera donc repos et plage au menu de la journ\u00e9e. Nous profitons alors tranquillement de l\u2019excellent buffet du petit-d\u00e9jeuner sur la terrasse o\u00f9 il fait encore bien frais\u00a0! Nous mettons \u00e9galement \u00e0 profit ce temps pour planifier et r\u00e9server deux nuits \u00e0 Nazar\u00e9, l\u2019id\u00e9e \u00e9tant de laisser passer la vague de chaleur et de profiter, ensuite, de journ\u00e9es plus couvertes et fraiches pour avancer jusqu\u2019\u00e0 Lisbonne. En tout cas c\u2019est le plan.<\/p>

Nous allons ensuite chercher de l\u2019eau vendeu en bidon de 5 litres au petit march\u00e9 du coin. Ce dernier est un d\u00e9licieux bazar o\u00f9 on y trouve de tout, et m\u00eame des anciennes cassettes audio\u00a0!<\/p>

Ensuite, nous faisons un pause studieuse sur la terrasse de l\u2019h\u00f4tel que nous consacrons \u00e0 la r\u00e9daction du blog et \u00e0 trier nos photos, le tout accompagn\u00e9 d\u2019un jus d\u2019oranges fraichement press\u00e9 servi avec un grand gla\u00e7on. A l\u2019ombre sur la terrasse, assis \u00e0 travaille sur l\u2019ordinateur, il y fait presque frais, quel comble\u00a0!<\/p>

Quand nous remontons la chambre \u00e0 \u00e9t\u00e9 faite et nous nous pr\u00e9parons pour aller \u00e0 la plage. Nous nous d\u00e9cidons pour aller explorer le bord de mer en direction du sud que nous voyons depuis notre balcon et qui nous titille depuis une moment. \u00a0C\u2019est aussi la partie la plus sauvage, et nous ne sommes pas d\u00e9\u00e7us, une fois pass\u00e9 le bar de plage et la digues form\u00e9e de grosse pierre, il n\u2019y a plus que des dunes et une plage de sable blond aussi loin que le regard porte. Bien s\u00fbr les plagistes sont au rendez-vous mais c\u2019est la zone est tellement \u00e9tendue qu\u2019il suffit de s\u2019\u00e9loigner un peu de la zone la plus proche du parking et l\u2019on dispose de tout l\u2019espace que l\u2019on d\u00e9sire, quel bonheur\u00a0!<\/p>

Par contre \u00a0ce jour l\u00e0 trop de grosse vagues, impossible de se baigner, il faut se contenter des jouer dans les rouleaux qui d\u00e9ferlent sur la rives. Un intr\u00e9pide se fait d\u2019ailleurs rapidement remettre \u00e0 l\u2019ordre par le sauveteur qui veille au grain. Au fur et \u00e0 mesure que l\u2019apr\u00e8s-midi avance la mar\u00e9e mont\u00e9e et les plus grosses vagues arrivent presque jusqu\u2019\u00e0 nos linges, c\u2019est le moment de repartir.<\/p>

Sur le chemin du retour, on s\u2019arr\u00eate au bar de plage Esplanada Praia Nova<\/em> pour \u00e9viter la \u00ab\u00a0d\u00e9shydration\u00a0\u00bb\u00a0\ud83d\ude0a et profiter de la vue \u00e0 l\u2019ombre. Quelle belle fa\u00e7on de terminer une journ\u00e9e de repos\u00a0!<\/p>

Buen Camino !<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Le parcours en video<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Pedrog\u00e3o GuestHouse <\/a>\u00a0\/ 99 \u20ac \/nuit (avec pdj) \u2013 \u00a0chambre r\u00e9nov\u00e9e et moderne avec vue mer partielle, bonne climatisation, literie de bonne qualit\u00e9, WiFi OK, sdb fonctionne bien avec s\u00e8che-cheveux.<\/p>

Superbe buffet de petit-d\u00e9jeuner dans une salle spacieuse avec terrasse \u00e0 disposition.<\/p>

Note : 5.75 \/ 6<\/p>

Les v\u00e9los sont dans le parking priv\u00e9 de l\u2019h\u00f4tel<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Souper\u00a0:<\/p>

Samedi\/dimanche\u00a0: Combinado<\/a> \u2013 g\u00e9n\u00e9reux plat de grillades et burgers en tout genre sur une belle terrasse ombrag\u00e9e<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Mobilit\u00e9 et stabilit\u00e9 ne sont pas antinomiques : un cycliste n’est stable sur sa bicyclette qu’en avan\u00e7ant. Jacques Chirac Figueira da Foz (P) Pedrog\u00e3o (P) \u00e9tape 71 | jour 90 66.9 km 7 h 04 418 m\u2191 Description Apr\u00e8s le petit-d\u00e9jeuner, Pascal va payer les nuit\u00e9es \u00e0 la r\u00e9ception, mais aie aie aie\u2026sa carte de […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"set","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[5,7],"tags":[],"class_list":["post-2783","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-biketravelling","category-ultreia"],"yoast_head":"\nExp\u00e9dition Ultreia - \u00c9tape 71 | Jour 90 - Lundi 22.07.2024 - Pascal Gaggero<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Notre aventure \u00e0 v\u00e9lo vers Compostelle: r\u00e9cits personnels, des conseils pratiques, des anecdotes et des rencontres. 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