{"id":2810,"date":"2024-08-07T22:35:45","date_gmt":"2024-08-07T22:35:45","guid":{"rendered":"https:\/\/gaggero.ch\/pog\/?p=2810"},"modified":"2024-08-07T22:41:19","modified_gmt":"2024-08-07T22:41:19","slug":"expedition-ultreia-etape-76-jour-103-samedi-03-08-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gaggero.ch\/pog\/biketravelling\/ultreia\/expedition-ultreia-etape-76-jour-103-samedi-03-08-2024\/","title":{"rendered":"Exp\u00e9dition Ultreia – \u00c9tape 76 | Jour 103 – Samedi 03.08.2024"},"content":{"rendered":"\t\t
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Vous pouvez sortir un surfeur du surf, mais vous ne pouvez pas sortir le surf du surfeur.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\r\n\t\t\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t\t\r\n\r\n\t\t\t\t\t\t\t\r\n\r\n\t\t\t\t\t\t\t

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\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tBob McTavish\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/h3>\r\n\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\r\n\t\t\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
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Santa Cruz (P)<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Praia das Ma\u00e7\u00e3s (P)<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\u00e9tape 76 | jour 103\t\t\t\t<\/h2>\n\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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58.93 km<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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8 h 52<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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1032 m\u2191<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Description<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Le d\u00e9but de nuit a \u00e9t\u00e9 compliqu\u00e9 car, comme annonc\u00e9 par la fanfare qui est pass\u00e9e sous nos fen\u00eatre vers 23 heures, il y a une f\u00eate en ville. Heureusement que ce n\u2019est pas juste devant notre h\u00f4tel, nous entendons au loin la musique et le bruit jusqu\u2019\u00e0 tard.<\/p>

Au petit-d\u00e9jeuner sous forme de buffet, l\u2019animation principale est sans conteste la machine \u00e0 pancake qui nous intrigue beaucoup\u00a0: elle fabrique des pancake tout frais sous nos yeux \u00e0 partir de la p\u00e2te, si on attend quelques minutes\u2026 belle innovation\u00a0!<\/p>

Le soleil est d\u00e9j\u00e0 bien pr\u00e9sent car, ce matin, le fort vent chasse efficacement la brume, alors nous ne trainons pas trop. Vers 10 heures, nous lan\u00e7ons nos montures sur le parcours qui commence par longer la c\u00f4te. Le panorama est \u00e0 couper le souffle, nous nous arr\u00eatons plusieurs fois pour prendre des photos et profiter des points de vue.<\/p>

A la hauteur de Boavista\u00a0 le parcours officiel de l\u2019Eurovelo 1 veut nous faire passer par la CM1387 et puis la N247, ce qui semble incongru. Une rapide reconnaissance par google street view confirme notre intuition, ces deux routes ne disposent d\u2019aucune infrastructure cyclable. Heureusement, nous remarquons sur la carte opencycle map qu\u2019il y a une alternative en passant par la c\u00f4te et qu\u2019elle est en partie fl\u00e9ch\u00e9e ainsi\u00a0: \u00ab\u00a0EcoCaminho Do Sizandro\u00a0\u00bb. On tente ce chemin\u00a0! En pratique, ce dernier se r\u00e9v\u00e8le \u00eatre une superbe alternative avec une superbe route c\u00f4ti\u00e8re en chemin blanc et pratiquement sans circulation. Une famille en v\u00e9lo tout terrain nous d\u00e9passe et nous lance un \u00ab\u00a0Bom Caminho\u00a0\u00bb\u00a0! Cela faisait longtemps, nous avions presque oubli\u00e9 que \u00a0nous \u00e9tions identifiable gr\u00e2ce \u00e0 nos cocardes jaune et bleue sur nos sacoches\u00a0! Nous ne le savions pas encore alors, mais nous allions \u00e9galement avoir une autre surprise de ce type aujourd\u2019hui.<\/p>

Malheureusement, \u00ab\u00a0l\u2019ecocaminho\u00a0\u00bb ne dure pas et vers le village de Barril, on rejoint la N247 et son infernale circulation automobile. Heureusement, vers Praia da Calada, le parcours\u00a0 trouve son chemin sur une petite route parall\u00e8le que nous empruntons jusqu\u2019\u00e0 Praia de S\u00e3o Louren\u00e7o, mais l\u00e0, le chemin vu sur le GPS \u00e0 \u00e9t\u00e9 \u00e9rod\u00e9 par le mer\u2026 On arrive trop tard\u00a0\ud83d\ude0a Alors, nous devons nous diriger vers la N247 par la petite route d\u2019acc\u00e8s \u00e0 la plage qui monte pratiquement \u00e0 la verticale. Une fois sur la grande route, nous essayons tant bien que mal de jouer avec le trottoir pour rouler en dehors de la circulation le plus possible. D\u2019ailleurs, on ne g\u00eane personne car il n\u2019y a aucun pi\u00e9ton. Nous nous arr\u00eatons une petite heure au Miradouro Ribeira d\u2019Ilhas qui surplombe la plage du m\u00eame nom, un super spot de surf, qui offre une vue imprenable sur les amateurs de grosses vagues affrontant les impressionnants rouleaux g\u00e9n\u00e9r\u00e9s par l\u2019oc\u00e9an en contre-bas. L\u00e0 ce n\u2019est pas encore de notre niveau, il s\u2019agit de la version aquatique de la piste noire\u00a0fonc\u00e9e: les d\u00e9ferlantes font 2 \u00e0 3 m\u00e8tres de haut et sont larges de plusieurs centaines de m\u00e8tres. Derri\u00e8re leur passage, les plus grosse vagues laissent une train\u00e9e d\u2019\u00e9cume blanche un peu similaire \u00e0 celle laiss\u00e9e par le passage d\u2019un paquebot. C\u2019est vraiment impressionnant\u00a0! D\u2019ailleurs, un des surfer a bien failli se noyer en perdant sa planche, ce qui d\u00e9clenche l\u2019intervention du sauveteur \u00e0 la nage, alert\u00e9 certainement par une personne sur la plage. D\u2019ailleurs, le maitre-nageur ne trouve pas le surfer et pour cause, celui-ci a d\u00e9j\u00e0 pu regagner la rive par ses propres moyens! Depuis notre mirador sur la falaise nous observons tout ce man\u00e8ge de fa\u00e7on optimale, c\u2019est \u00e0 se demander pourquoi les responsables du sauvetage n\u2019y installent pas un poste d\u2019observation pour guider les secours.<\/p>

C\u2019est donc en d\u00e9but d\u2019apr\u00e8s-midi que nous arrivons dans la ville baln\u00e9aire de Ericeira. Nous nous installons sur la terrasse d\u2019une pizzeria pour manger une pizza et boire quelque chose. C\u2019est aussi l\u2019occasion de faire le point\u00a0: il y a deux solutions, soit rester ici, soit faire encore 20 ou 30 kilom\u00e8tres jusqu\u2019aux prochaines possibilit\u00e9s d\u2019h\u00e9bergements. On se d\u00e9cide pour la premi\u00e8re variante, mais sur internet il n\u2019y a plus de chambres disponibles. Apr\u00e8s la pizza, on tente quand m\u00eame notre chance en allant demander sur place dans un h\u00f4tel mais on se rend bien vite compte que la ville, en ce samedi, est envahie de touristes et que tout est pris. Alors, il faut continuer en esp\u00e9rant tomber sur quelque chose. Ce qui nous emb\u00eate \u00e0 ce stade, ce n\u2019est pas vraiment les kilom\u00e8tres en plus, c\u2019est qu\u2019on se retrouve de nouveau sur la N247 dont la suite n\u2019a \u00e9videmment aucune infrastructure v\u00e9lo.<\/p>

Comme nous l\u2019avions pressenti, la route n\u2019est pas agr\u00e9able et bien qu\u2019une majorit\u00e9 d\u2019automobilistes fasse attention \u00e0 notre pr\u00e9sence, il y a toujours l\u2019un ou l\u2019autre imprudent qui nous fr\u00f4le ou alors tente un d\u00e9passement dangereux et manque le v\u00e9hicule venant en sens inverse d\u2019un cheveu\u00a0! Bien s\u00fbr, nous remercions les ind\u00e9licats d\u2019un geste amical de la main.<\/p>

A Carvoeira, on quitte enfin cette route pour les routes secondaires, mais ce n\u2019est gu\u00e8re mieux, il y a toujours autant de voitures et presque personne ne respecte les limitations de vitesse pourtant souvent fix\u00e9es \u00e0 50, 40 et 30 kilom\u00e8tre par heure. Nous appelons une guesthouse de la r\u00e9gion car ils ont de la place pour quatre nuits et nous demandons pour une seule, mais l\u00e0 aussi, nous essuyons un refus net. L\u2019heure avance, il est d\u00e9j\u00e0 16 heures et ici, au pied de la mont\u00e9e \u00e0 Barril de Baixo, nous n\u2019avons toujours pas de solutions d\u2019h\u00e9bergement. Alors on se d\u00e9cide \u00e0 r\u00e9server \u00e0 l\u2019aveugle sur booking un h\u00f4tel \u00e0 une vingtaine de kilom\u00e8tres de l\u00e0.<\/p>

Le parcours fait un d\u00e9tour par l\u2019int\u00e9rieur des terres jusqu\u2019\u00e0 S\u00e3o Jo\u00e3o das Lampas pour revenir sur la c\u00f4te \u00e0 la Praia do Magorito. Bien s\u00fbr, ici aussi, nous devons affronter un fort trafic, peut-\u00eatre est d\u00fb au fait que nous soyons samedi, mais en tout cas, ce n\u2019est pas vraiment id\u00e9al pour le v\u00e9lo. Il manque clairement d\u2019am\u00e9nagements cyclables\u00a0: piste, marquage, limitation de la vitesse, gendarme couch\u00e9, contr\u00f4le radar,\u2026<\/p>

Depuis la plage, on doit remonter la falaise sur un chemin blanc dont la forte pente nous oblige \u00e0 pousser. Et ici aussi, il y a quelques v\u00e9hicules qui remontent ou vont \u00e0 la plage en nous noyant dans un nuage de poussi\u00e8re, c\u2019est quand m\u00eame fou qu\u2019il n\u2019y ait pas r\u00e9ussit \u00e0 interdire l\u2019acc\u00e8s motoris\u00e9\u00a0!<\/p>

Heureusement, depuis Praia da Aguda, on b\u00e9n\u00e9ficie d\u2019un large chemin blanc qui nous am\u00e8ne tout droit au fameux village de Azenhas do Mar. Celui-ci est form\u00e9 de maisons blanches en terrasse accroch\u00e9es \u00e0 la falaise. C\u2019est tr\u00e8s photog\u00e9nique mais il n\u2019y pas l\u2019ombre d\u2019un h\u00e9bergement, c\u2019est \u00e0 se demander pourquoi la fin de l\u2019\u00e9tape officiel de l\u2019eurov\u00e9lo est ici.<\/p>

Notre h\u00f4tel \u00e9tant \u00e0 la plage suivante, nous continuons en remontant la falaise sur la route N387 et, surprise au sommet, nous tombons sur une piste cyclable, mais la joie est de courte dur\u00e9e tout autant que la piste qui doit faire quelques centaines de m\u00e8tres surement un reste de budget \u00e0 finir! A 19h30, on finit par arriver \u00e0 la Praia das Ma\u00e7\u00e3s o\u00f9 se trouve notre h\u00f4tel. Ce dernier est une bonne surprise et dispose m\u00eame d\u2019un garage pour les v\u00e9lo. En attendant notre tour pour le check-in \u00e0 la r\u00e9ception de l\u2019h\u00f4tel, quelle ne fut pas notre surprise de tomber sur deux marcheurs de Compostelle en train de recevoir leur cl\u00e9. Il s\u2019agit de deux jeunes Allemands qui viennent de terminer leur deuxi\u00e8me \u00e9tape depuis Lisbonne. Ils ont l\u2019air lessiv\u00e9s et compl\u00e8tement secs, d\u2019ailleurs, avant m\u00eame de terminer leur enregistrement, ils demandent un grand verre d\u2019eau. Nous apprenons qu\u2019ils planifient de se rendre jusqu\u2019\u00e0 Nazar\u00e9 cette ann\u00e9e. Il s\u2019agit de nos premier p\u00e8lerin depuis Porto\u00a0!<\/p>

Etant donn\u00e9 l\u2019heure avanc\u00e9e, c\u2019est sans se doucher que nous allons en qu\u00eate d\u2019un restaurant pour le souper. On choisit un steak house. Ce dernier sert un plat unique de viande grill\u00e9es sur ardoise \u00e0 volont\u00e9, c\u2019est parfait pour se remettre de nos \u00e9motions de la journ\u00e9e\u00a0! Une fois au calme, un stretching du majeur s\u2019impose tellement nous l\u2019avons utilis\u00e9 aujourd\u2019hui\u00a0\ud83d\ude0a<\/p>

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Buen Camino !<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Le parcours en video<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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WOT Sintra Ocean (http:\/\/www.wotelshub.com) \/ 121 \u20ac \/nuit (avec pdj) \u2013 \u00a0chambre simple mais efficace, pas de climatisation dommage, literie de bonne qualit\u00e9, Wifi fiable, grande sdb. Tr\u00e8s bon buffet de petit d\u00e9jeuner avec une plaque \u00e0 cr\u00eapes\u00a0! Ambiance jeune et fun.<\/p>

Note : 5.75 \/ 6<\/p>

Les v\u00e9los sont dans le garage de l\u2019h\u00f4tel<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Souper\u00a0: Sal&Xixa SteakHouse \u2013 tr\u00e8s bon concept de viande \u00e0 volont\u00e9 sur ardoise<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Plein d\u2019information\u00a0ici\u00a0: https:\/\/euroveloportugal.com\/en\/route\/eurovelo1\/section-16<\/a><\/p>

(attention les donn\u00e9es altim\u00e9triques sont approximtives)<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Vous pouvez sortir un surfeur du surf, mais vous ne pouvez pas sortir le surf du surfeur. Bob McTavish Santa Cruz (P) Praia das Ma\u00e7\u00e3s (P) \u00e9tape 76 | jour 103 58.93 km 8 h 52 1032 m\u2191 Description Le d\u00e9but de nuit a \u00e9t\u00e9 compliqu\u00e9 car, comme annonc\u00e9 par la fanfare qui est pass\u00e9e […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"set","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[5,7],"tags":[],"class_list":["post-2810","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-biketravelling","category-ultreia"],"yoast_head":"\nExp\u00e9dition Ultreia - \u00c9tape 76 | Jour 103 - Samedi 03.08.2024 - Pascal Gaggero<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Notre aventure \u00e0 v\u00e9lo vers Compostelle: r\u00e9cits personnels, des conseils pratiques, des anecdotes et des rencontres. 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