{"id":3006,"date":"2024-09-23T07:19:19","date_gmt":"2024-09-23T07:19:19","guid":{"rendered":"https:\/\/gaggero.ch\/pog\/?p=3006"},"modified":"2024-09-23T07:41:56","modified_gmt":"2024-09-23T07:41:56","slug":"expedition-ultreia-etape-102-jour-150-jeudi-19-09-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gaggero.ch\/pog\/biketravelling\/ultreia\/expedition-ultreia-etape-102-jour-150-jeudi-19-09-2024\/","title":{"rendered":"Exp\u00e9dition Ultreia – \u00c9tape 102 | Jour 150 – Jeudi 19.09.2024"},"content":{"rendered":"\t\t
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Les cigales palpitent dans les grands platanes ; la M\u00e9diterran\u00e9e s’\u00e9tend devant moi dans toute sa splendeur estivale d’un bleu magn\u00e9tique.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\r\n\t\t\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t\t\r\n\r\n\t\t\t\t\t\t\t\r\n\r\n\t\t\t\t\t\t\t

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\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tLawrence Durrell\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/h3>\r\n\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\r\n\t\t\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\r\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
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Le Somail (F)<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Vias Plage (F)<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\u00e9tape 102 | jour 150\t\t\t\t<\/h2>\n\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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64.62 km<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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195 m\u2191<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Description<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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La nuit fut un peu agit\u00e9e pour cause de moustiques. Ces derniers ont attaqu\u00e9 sournoisement vers trois heures du matin. La seule solution est de mettre de l\u2019anti moustique (que nous avons toujours avec nous en voyage) et d\u2019essayer de se rendormir. Normalement, cela fonctionne relativement bien, le seul d\u00e9faut c\u2019est le parfum. Il faudra commencer \u00e0 se m\u00e9fier car nous arrivons gentiment dans une r\u00e9gion o\u00f9 ces insectes prolif\u00e8rent.<\/p>

En vue de la grande \u00e9tape qui nous attend, nous avons mis un r\u00e9veil pour \u00eatre s\u00fbr d\u2019arriver \u00e0 8 heures au petit-d\u00e9jeuner. Ce dernier est servi dans la salle \u00e0 manger \u00e0 la d\u00e9coration surcharg\u00e9e, et dont les peintures de chanteurs fa\u00e7on pop art sont l\u2019\u0153uvre de notre h\u00f4te. Le hasard a voulu que nous nous retrouvions \u00e0 table avec un couple de sexag\u00e9naire du Var. Ils sont venus faire du v\u00e9lo \u00e9lectrique au bord du canal du midi. Les deux impressionnantes machines \u00e9lectriques toutes suspendues que nous avons vues hier soir en rentrant du restaurant sont \u00e0 eux! Ils n\u2019ont pas de sacoches mais l\u2019homme tire un chariot pour enfant rempli de leur affaires. Nous apprenons \u00e9galement qu\u2019ils font en g\u00e9n\u00e9ral 80 km par jour en environ 4 heures de route\u00a0! C\u2019est vraiment pas le m\u00eame sport que nous, eux ils jouent plut\u00f4t dans la cat\u00e9gorie moto cross.<\/p>

Il est donc environ 9 heures 30 quand nous prenons cong\u00e9 du couple-h\u00f4te Belges- flamands pour reprendre la route. C\u2019est une superbe journ\u00e9e et malgr\u00e9 notre d\u00e9part matinal, il fait d\u00e9j\u00e0 plus de 22\u00b0C et cela grimpe vite.En traversant le fameux pont du Somail, nous retrouvons le chemin de halage avec son rev\u00eatement naturel de bonne qualit\u00e9 de type chemin blanc. Les berges sont quand \u00e0 elle flanqu\u00e9es de jeunes arbres successeurs des fiers platanes coup\u00e9es il y a quelques ann\u00e9es pour cause d\u2019\u00e9pid\u00e9mie de chancre colori\u00e9, un champignon originaire des Etats-Unis qui affecte exclusivement les platanes et est tr\u00e8s transmissible entre les arbres. Cet abattage s\u00e9lectif fait partie d\u2019un programme de restauration des paysages du canal de midi, en favorisant la biodiversit\u00e9 et restaurant les berges. Actuellement, 31000 platanes auraient \u00e9t\u00e9 abattus et 18000 arbres replant\u00e9s selon un plan o\u00f9 une esp\u00e8ce domine un secteur (Ch\u00ean, Erable pl\u00e2ne, Ch\u00e8ne, Tilleul \u00e0 grandes feuilles).<\/p>

A Capestang nous faisons une halte \u00ab\u00a0caf\u00e9\u00a0\u00bb. En repartant, nous sommes interpell\u00e9s par un cycliste qui nous demande\u00a0:\u00a0\u00ab\u00a0si cela continue sur des \u00a0chemins 4×4\u00a0encore longtemps\u00a0\u00bb. Ne comprenant pas bien de quoi il veut parler, nous lui disons que cela continue sur de pareils chemins, d\u00e9signant le chemin blanc, jusqu\u2019\u00e0 Toulouse. Apr\u00e8s la sortie du village, nous comprenons la question du cycliste, car ici le beau chemin de hallage bien propret est remplac\u00e9 par un chemin de terre cahoteux qui nous fait tr\u00e8s plaisir. Nous pouvons enfin faire parler les suspensions\u00a0\ud83d\ude0a. Heureusement que le temps est sec sinon c\u2019est le bain de boue assur\u00e9.<\/p>

En arrivant \u00e0 Poilhes, cela fait d\u00e9j\u00e0 quelques kilom\u00e8tres que nous cherchons une boulangerie pour acheter un sandwich, mais elle sont toute plac\u00e9es tr\u00e8s loin du chemin. Tout est ferm\u00e9, sauf le restaurant Vinauberge (http:\/\/www.vinauberge.com\/<\/a>). Nous nous y arr\u00eatons donc manger une tarte flamb\u00e9e dans l\u2019agr\u00e9able jardin \u00e0 l\u2019ombre. Le personnel est super sympathique et la tarte tr\u00e8s bonne, finalement\u00a0 nous passons un bon moment et cela remplace parfaitement notre jambon-beurre habituel.<\/p>

Nous repartons, et apr\u00e8s quelques centaines de m\u00e8tres o\u00f9 le chemin de halage est squatt\u00e9 par la D37, nous retrouvons rapidement le calme du canal. La premi\u00e8re attraction majeure de cette \u00e9tape est le tunnel-canal de Malpas, qui permet au Canal de Midi de franchir sur 173 m\u00e8tre la colline d’Ens\u00e9rune tout en restant \u00e0 niveau. La piste cyclable, elle, passe par-dessus l\u2019obstacle. Le canal se visite toutefois \u00e0 pied en empruntant un escalier de pierre. Cela vaut vraiment la peine de descendre dans le tunnel pour prendre toute la mesure de l\u2019ouvrage.<\/p>

Peu avant B\u00e9zier, un deuxi\u00e8me ouvrage majeur du canal s\u2019offre \u00e0 nous, les 9 \u00e9cluses de Fonseranes, qui permettent aux bateaux de franchir un d\u00e9nivel\u00e9 de plus de 20 m\u00e8tres\u00a0! L\u2019endroit est envahi de touristes venus admirer ce chef d\u2019\u0153uvre class\u00e9 au patrimoine mondial de l\u2019UNESCO et 3\u00e8me<\/sup> lieu le plus visit\u00e9 de la r\u00e9gion Languedoc-Roussillon avec plus de 300’000 visiteurs annuel. Certains choisissent m\u00eame de vivre le site de l\u2019int\u00e9rieur en participant \u00e0 une croisi\u00e8re qui passe par les 9 \u00e9cluses, par contre il faut avoir de la patience\u00a0!<\/p>

Le trac\u00e9 enjambe ensuite la rivi\u00e8re Orb \u00e0 l\u2019aide d\u2019un pont canal et longe la colline sur laquelle la ville de B\u00e9zier est perch\u00e9e. Le passage de la ville se fait par une zone industrielle install\u00e9e le long du canal et est une preuve du b\u00e9n\u00e9fice \u00e9conomique de la construction de cet ouvrage pour la r\u00e9gion.<\/p>

La derni\u00e8re r\u00e9alisation majeure de cette section du canal est \u00ab\u00a0les Ouvrages du Libron\u00a0<\/a>\u00bb. Il s\u2019agit d\u2019un aiguillage \u00e0 rivi\u00e8re. A cette endroit, le canal croise Le Libron, et comme \u00e0 deux m\u00e8tres altitude, le d\u00e9nivel\u00e9 ne permet plus la construction d\u2019un pont canal, les ing\u00e9nieurs de l\u2019\u00e9poque ont pr\u00e9vu un dispositif permettant de croiser la rivi\u00e8re \u00e0 la l\u2019aide d\u2019un ensemble de vannes et d\u2019\u00e9cluses. Pour simplifier, si un bateau arrive de droite, \u00a0le Libron est stopp\u00e9 sur le bras de droite et continue de s\u2019\u00e9couler \u00e0 gauche, le bateau avance jusqu\u2019au centre des deux bras de rivi\u00e8re, on coupe alors l\u2019\u00e9coulement de la rivi\u00e8re dans le bras de gauche pour ouvrir le droit, puis on ouvre l\u2019\u00e9cluse et embarcation peut ainsi continue son chemin. ( cher lecteur, \u00e9cris moi en commentaire si tu as compris)<\/p>

A partir de l\u00e0, la Canal du Midi est parall\u00e8le \u00e0 la c\u00f4t\u00e9 \u00e0 une distance d\u2019environ 1 km et se dirige en direction de S\u00e8te. A la hauteur de Vias, nous bifurquons vers Vias Plage o\u00f9 nous avons notre h\u00f4tel. Il s\u2019agit d\u2019une petite station baln\u00e9aire dont la rue principale est une align\u00e9e d\u2019\u00e9choppes en tout genre. Certaines sont d\u2019ailleurs d\u00e9j\u00e0 ferm\u00e9es car la fin de saison approche. A peine arriv\u00e9 est install\u00e9, Pascal en profite pour f\u00eater notre arriv\u00e9e \u00e0 la M\u00e9diterran\u00e9e en allant faire une petite baignade.<\/p>

Le soir, apr\u00e8s avoir profit\u00e9 d\u2019un superbe couch\u00e9 de soleil sur la plage, nous allons manger une pinsa \u00e0 un restaurant italien o\u00f9 le pizza\u00efolo a \u00e9tudi\u00e9 \u00e0 l\u2019acad\u00e9mie de la pinsa de Rome. En discutant avec le serveur, nous apprenons qu\u2019il s\u2019agit du dernier soir d\u2019ouverture. Nous\u00a0 nous sommes r\u00e9gal\u00e9s\u00a0!<\/p>

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Buen Camino !<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Le parcours en video<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Motel Myriam- https:\/\/www.motelmyriam.com\/<\/a> \/ 85 \u20ac \/nuit (avec pdj) \u2013 \u00a0Petite chambre et tr\u00e8s petite salle de bain, bon Wifi<\/p>

Note : 5.75\/ 6<\/p>

Les v\u00e9los sont en s\u00e9curit\u00e9 au bas de l\u2019escalier de l\u2019h\u00f4tel<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Souper\u00a0: \u00a0Via Roma \u2013 tr\u00e8s bonne pinsa \u00e0 la romaine<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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https:\/\/www.canaldes2mersavelo.com\/sites\/canaldes2mers\/files\/inline-files\/2024-carte-c2m-pdf-BD.pdf<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Les cigales palpitent dans les grands platanes ; la M\u00e9diterran\u00e9e s’\u00e9tend devant moi dans toute sa splendeur estivale d’un bleu magn\u00e9tique. Lawrence Durrell Le Somail (F) Vias Plage (F) \u00e9tape 102 | jour 150 64.62 km 7 h 52 195 m\u2191 Description La nuit fut un peu agit\u00e9e pour cause de moustiques. 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